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城区车多位少 市民直呼停车难

时间:2021-01-26 来源:湛江文明网

  开篇语:

  上世纪90年代初,私家车还是生活中的稀罕物,汽车可谓是“非富即贵”的标志。可时至今日,汽车早已进入寻常百姓家,随着人民生活水平的提高,开上私家车并非难事。当汽车从少数人的奢侈品成为普通家庭的消费品,城市拥堵问题、停车难问题也愈发显现出来了。

  从今天开始,本报推出“关注城区停车难系列报道”,对湛江主城区内的停车难现象以及症结进行分析报道,共同探寻破解城区停车难的良法。

  为了有位可停,上班要赶早;为了有位可停,看病、送孩子要赶早;为了有位可停,出门逛街、买菜要赶早;为了有位可停,晚上回家要抓紧。

  没有车以前,感觉出门不方便,可是有了车以后,开车出门没处停,也让人很苦恼。“停车难”这个城市通病,在湛江也不可幸免,现实版抢车位一天24小时不分时段随时上演,让有车一族大喊“崩溃”。

  停车,怎一个“难”字了得。

赤坎金沙湾海滨浴场附近的公共停车场。记者 刘冀城 摄

  记者体验:

  找车位如开“盲盒” 失望总比惊喜多

  都说赤坎停车难,但是停车到底有多难?近日,本报记者进行了一次实地体验。当天下午,记者从湛江日报社出发,开车前往赤坎体育场。由于体育场周边公共停车位稀缺,记者计划将汽车停放在世贸大厦停车场,再步行到运动场。但记者在商场停车场绕行两圈,都没有找到空的停车位。无奈,记者将车开出商场停车场。随后车行至赤坎体育场的停车场入口。当时惊喜地发现场内仍有空位,但入口处的“智慧系统”栏杆却一直没有反应。定睛一看,栏杆上挂着一面“说明”:吃饭停车请致电3333×××。记者随即拨通了电话,得到的答复是:该停车场为体育场一旁的某饭店专用,只有到这家饭店消费的顾客才可以停车,其他车辆一律不准停放。随后记者提出可否付费停放一会儿,但对方表示拒绝。停车再次“败北”后,记者只能驶离,继续寻找可以停车的地方。体育场附近的中山一路是单行线,记者继续往南华酒店方向行驶,在创业路口处发现大概有10个停车位,但已被停满;在步行街入口旁的小公园处和光复路的“茂湛宾馆”都有停车场,但也都是早已停满。记者一路驾车往爱华广场方向驶去,但沿路零散的停车位均已停满。寸金桥公园对面的寸金停车场,由于正在修建立体停车场无法停车。记者一行只能驾车沿跃进路往回走,令人失望的是,跃进路沿线都没有设置停车位。绕了一大圈后,记者终于在民生路的幸福汇商业中心找到了停车位。

  从湛江日报社步行至赤坎体育场不过20分钟,但是当天记者驾车从报社出发至停好车已经花费了15分钟,从停车场再步行至赤坎体育场还用了15分钟,前后共半个小时。驾车出行花费的时间竟是步行的1.5倍。

  参与体验的记者不禁大呼:现在开车出门省了脚力,但是费时间啊!找车位就像开“盲盒”,失望总比惊喜多!

  市民经历:

  停车就如“电视剧” 剧情总是太曲折

  找不到停车位,是许多司机最头疼的事。

  在市民刘珊珊看来,由于城区拥堵问题严重,停车位不足,出门开车已经成为一种“负担”。“在高峰时段开车出门,那都是需要勇气的!”

  刘珊珊家住霞山,2007年购买了第一辆汽车,享受了几年的方便后,这几年发现停车难问题越来越严重了,以至于现在出门越来越不想开车,特别是周末出门,她宁愿打车。

  “上个周末带着孩子去鑫海名城书店买书,远远望去门口停车场全是车,想进去碰碰运气,刚把车开进去,保安就走来说是没车位了。”商场停车场停不了车,那就改去周边看看吧,没想到在海淀路、海昌路、海景路及周边溜了一圈,前后近半小时都没能停得了车,刘珊珊索性开车回家了。

  其实,类似刘珊珊这样半天停不了车的“遭遇”,在湛江城区已不算新鲜。市民王虹也“吐槽”了在城区停车难的问题,其家中长辈患有糖尿病,隔三岔五要到附属医院看病取药,由于老人腿脚不便,家人总是开车把老人送到医院。因为附属医院附近出了名难停车,每次复诊至少两人陪同,一人负责开车,一人陪老人看病。把老人送到医院后,负责开车的人就把车停回家里,复诊结束了,再开车来接老人。有一次她独自一人开车陪老人复诊,但医院停车场早已停满了,无奈只能到周边寻找车位,最后在人大招待所停车场停车,她又花钱打了车到医院。

  “大家都羡慕我两个孩子上了个好学校,可谁又知道作为家长的我接送孩子有多难呢。”说到停车难的问题,有两个孩子的陈爸爸无奈地摇摇头。陈先生的大儿子正在上五年级,小儿子今年刚入学,两个孩子都在市七小就读。由于学校附近停车位不足,停车困难,陈爸爸和许多家长一样只能开电动自行车接送孩子,“家里也有汽车,但是学校周边太难停车了,有一次下雨我开车来接孩子,足足在车流里等了半个小时。”

  学校、医院、商业广场多在老城区,停车难问题屡见不鲜,可现在连公园、景点,要想顺利停车也成了难事。家住经开区某小区的王先生每个周末都会携家人到市区各大公园游玩,银帆公园、南国热带花园都是他常去的地方。“上周末,天气好,去公园的人太多,我们在南国热带花园停车场门口排队等了十几分钟才进去了。现在去公园的人越来越多,停车场太小,停个车都得排队等好久。”

  眼下,无论吃的地方还是玩的地方,无论看病的地方还是上学的地方,想顺顺当当地停车,早已变成奢望。特别是周末、节假日期间,除非出门特别早,否则就是“转”,转到天昏地暗时,也许可以捡漏到一个车位,要么就是“堵”,堵到夜幕降临,也许就能顺畅出行了。

  外出停车难,回家停车也不易。记者走访霞山、赤坎两地多个小区发现,部分老小区,规划建设时没有设置专用的停车场或车位。近年来随着私家车的增多,不少人只能将汽车停放在小区楼道之间的空地或进出通道两侧,如果回来晚了,那离家近点的停车位也就没有了。

  即便是建有地下停车场的新小区,部分未购买车位的业主面临着无位可停的状况。

  连日走访中,许多随机被采访的市民都感叹:停车就如“电视剧”,剧情总是太曲折。

  市民感叹:

  车位太难得,停车花销还挺高

  找个停车位太难,不少司机“铤而走险”,占用人行道停车。在一次街头采访中,记者来到城区多条街道,发现不少“占道停放”的现象。

  赤坎区海棠路老旧小区密集,周边缺少大型公共停车场。沿线路段的小区的车主只能“见缝插针”地停车。“占道停车”是这个路段的独特“风景”。家住邮电小区的洪锡每天入夜才回家,每次只能将车停在离家不远的小路上,第二天必须一早把车开走,不然就要吃“罚单”。可即使如此,他也没少吃违章停车的罚单。

  “偶尔起床晚了,出门一看车上已经贴着一张‘牛肉干’了。”洪锡无奈地说:“一个月四五张,是常事。车子是有地方停了,就是停车费有点贵。”

  何叔家住民权路的老小区内,近四五年来,停车难成了每天困扰何叔的难题。由于小区内停车位稀少,何叔和不少居民都只能将车停在别的新小区内,停车后不仅要步行好一段距离才能回家,每月的停车费也十分可观。

  黄老板在赤坎民权路经营水果店,他告诉记者,由于档口附近停车位紧张,他每日来开档都是将车停在店铺对面的幸福汇商业中心停车场,从早上六七点一直到晚上九点多,大概每天都要花10块钱在停车上。

  由于“停车”问题带来的花销,不仅在车主们身上有所体现,不少“难停车”路段的商家,也有切身感受。

  何先生和洪女士住在赤坎北桥附近,夫妻俩在大众路开了一家快餐店,每天早上都要到北桥市场采购食材,但由于附近路段停车困难,即使家里有小车,他们还是选择每天开电动车到市场采购。洪女士还表示,由于大众路路段停车困难,店里的客流量也受到了影响,驾驶小车的食客几乎不会到这里来。

  停车问题关乎民生。在有车无位的尴尬现状背后,症结到底在哪,又有没有可以值得借鉴的解决方案?面对市民“停车”述求,相关部门是如何化解的呢,请继续关注本报接下来报道的相关新闻。

  记者手记

  购买汽车,驾车出门,本是为了方便出行,但是随着机动车数量的与日俱增,城市规划落后、公共停车设施不足等带来的停车难问题,已经让车主开车出行变成了“负担”,越来越多车主更愿意打车也不愿意开车出行。

  作为车主,大家都感叹,出门办事没车位,只能将车停在路边。违章停车固然不值得提倡,但是用一位车主的话讲,“不是我想故意违章,而是真的没有地方停”。

  “停车难”的存在,除了让车主感到不便和烦心外,还对市民生活质量的提高带来了压力。

  一方面,市民出行不畅,安全隐患大。老城区人口密集,车流量大,道路狭窄。特别是到了晚上,各类小区楼下、商场门口、路边路口随处停放车辆。给城市动态交通、市民出行带来很大的障碍,严重影响市民的生活品质。如果发生火灾,消防车也无法正常行驶,严重威胁到了市民的生命财产安全。很多学校、医院周边车辆随意停放,导致行人、非机动车走到机动车道,增加安全隐患。另外,违章停车问题突出,影响市容市貌。在老旧小区,由于车位规划不足,车辆停放“见缝插针”,大量违规停车占用机动车道和人行步道,城市环境显得杂乱无章,破坏了城市基础设施,降低了城市品位和形象。

  由此可见,“停车难”问题不仅影响道路通行、交通安全,还对城市经济发展、市容环境等多方面造成不可忽视的消极影响。“停车难”看似日常小事,但它关系到广大市民和游客的切身利益,关系到城市的社会秩序和文明形象,也关系到城市的开放和营商环境,绝不可等闲视之。(湛江日报 记者 潘洁婷 吴文静)

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